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一、工程概况

牂牁江特大桥主桥为主跨1080m的双塔单跨简支钢桁梁悬索桥，，，，钢桁梁立面位于0.6%和-2.0%组成的人字坡上，，，，全桥共73个节段单位，，，，包括主桁梁钢桁架和正交异性钢桥面板两部分，，，，板桁连系，，，，节段最大吊装重量231.3t。。主桁架接纳带竖腹杆的华伦式结构，，，，桁高7.5m，，，，标准节段15m，，，，两片主桁架弦杆中心间距28m，，，，桥面板接纳U肋双面焊接。。钢桁梁及正交异性钢桥面板均接纳Q355D低合金高强度结构钢，，，，局部受力较大的位置接纳Q460D低合金高强度结构钢。。

二、牂牁江特大桥主桥钢桁梁制作第一阶段首件验收

由纳晴公司、总监办、设计单位、钢结构检测单位、中心试验室、驻地办组成的联合验收组对牂牁江特大桥主桥钢桁梁首件杆件加工、现场试拼装等举行验收，，，，钢桁梁各杆件几何尺寸精度要求、外观质量、焊缝外观等均知足设计及规范要求。。

牂牁江特大桥主桥钢桁梁杆件加工、试拼装验收

三、牂牁江特大桥主桥钢桁梁拼装

由于本项目桥位两岸相距较远，，，，为能知足全桥钢桁梁拼装需求，，，，故在纳雍岸、晴隆岸划分设了拼装。。，，现在两岸拼装场均具备拼装条件。。

因牂牁江特大桥钢桁梁杆件数目多、桥面板分块多，，，，两岸工地距离远，，，，为确保种种构件运输无误，，，，加工单位除按设计图纸划分的杆件类型标识长度、标高、轴线丈量控制点以及杆件编号、桥面板横纵分块编号外，，，，还应按构件所在的节段区分纳雍、晴隆两岸详细编号。。标识应显着、耐久。。

钢桁梁拼装时首先接纳暂时螺栓、冲钉将杆件之间举行暂时毗连定位，，，，再使用高强螺栓将暂时螺栓和冲钉举行替换，，，，完成永世毗连。。钢梁杆件需尽快形成闭合稳固的结构系统，，，，然后装置上平面杆件。；；；；
；；褂ψ⒅亓诺趸钠鸬跄芰妥畲蟮蹙唷⒏思的供应，，，，且先装杆件不得故障后装杆件，，，，上下舷两析对称拼装，，，，阻止偏载。。

钢桁梁杆件最先拼装施工