yl23455永利

在贵州yl23455永利集团

第七工程有限公司承建的

G552罗甸罗苏至荸基丫口

改扩建工程项目K0+472段

距离罗甸42公里处

有一座长21米

宽8.4米的石桥

叫做“扁壳桥”

又名“干江河桥”

它是册三yl23455永利上的一座老桥

K0+472干江河新桥（上）老桥（下）

 

1958年

老一辈yl23455永利人完成川藏yl23455永利建设后

转战贵州最先修筑册三yl23455永利

时光荏苒

60年多来

贵州yl23455永利人的建设足迹

从西藏雪域高原

到贵州峡谷沟壑

从318国道的折多山口

到册三yl23455永利的“摩崖石刻”

从册三yl23455永利老“扁壳桥”

到现在新的“干江河桥”

一道道筑路印迹

镌刻下yl23455永利人的筑路初心

一个个传承故事

在这条蹊径上继续誊写

 

传承“册三”精神

打造“高价值”二级yl23455永利

G552罗甸罗苏至荸基丫口

改扩建工程项目

位于黔南州罗甸县境内

起于罗甸县罗苏收费站

后向西南偏向延老路布线

三次穿越余册高速

止于望谟县周围

全长5.52千米

干江河桥老桥

 

在项目施工点

要通过老干江河桥时

老桥是否保存

成为项目部面临的一道难题

这座石桥

在建设初期设名为“扁壳桥”

后更名为“干江河桥”

是册三yl23455永利干线桥型组合之一

履历了几十年风风雨雨

巍然屹立

为顺应yl23455永利建设时代生长

2006年7月至12月

在原“扁壳桥”左侧

新建1—16m空心板

对“扁壳桥”原型举行了保存

事情职员在老桥上现场踏勘并讨论

 

“册三yl23455永利是我们

老一辈yl23455永利人加入修建的

他们用最简朴的工具

在悬崖峭壁上

一锤一锤地凿出了路

真正做到了‘扛起大道上青天’

这种不怕苦 不怕累的精神

要代代传承下去

要把yl23455永利交通历史遗迹保存下来

还要把册三yl23455永利建设中

那些鲜为人知的感人故事

讲给一代又一代的yl23455永利人听

激励他们不忘筑路初心

为企业的高质量生长孝顺实力”

项目认真人杨胜春说

扁壳桥作为暂时施工便道

 

在和业主单位研究讨论后

项目最终决议

建新保旧 置换交通

将“扁壳桥”举行加工处理

作为施工暂时通道

2024年4月

在老桥旁边建设新桥

置换交通功效

让新桥承载无邪车

把老桥置换为步行桥和景观桥

原桥桥面增设桥面鹅卵石

大理石地板 花池 绿化花卉

桥牌简介 石刻等

让老桥的历史价值

在保唬唬护中获得了传承

这座桥也成为外地村民可以休闲

游客可以歇脚的“打卡点”

从桥的物质本体

到桥的文脉情形

将一直激励宽大yl23455永利建设者

赓续“册三精神”

K0+472段干江河新桥（左）老桥（右）

 

勾勒绿色轮廓

打造“高颜值”二级yl23455永利

与古板二级路在建设历程中

着重适用性差别

G552罗荸改扩建工程

更注重在路基施工时代

与绿化同步的须要性

在最小水平上

镌汰对环水保的破损

建设“畅安舒美”的人民知足yl23455永利

yl23455永利两侧绿化和美化设计

 

施工历程中

项目因地制宜接纳外地物种

将边坡绿化攀缘植物

与垂吊植物分类莳植

同时富厚植物的颜色搭配

和造景设置

一直完善yl23455永利两侧边坡

取弃土场等绿化和美化设计

沿途绿化

 

通过前期深入现场对地形山水

历史文物 景观景点

举行资料网络

项目还充分使用剩余用地

在K0+000～K3+000段路旁

增设石刻字 廉政文化牌

景观步道 红色文化走廊等

着力将G552罗荸改扩建二级路

打造成“高颜值”的二级yl23455永利

让沿途群众共享绿化效果

缓解游客视觉疲劳

廉政文化展示

 

项目K4+700-K5+350段

边坡地质情形较为重大

下方距离余安高速

直线距离150米

施工起来难度较大

为阻止开挖历程中

边坡滚石掉落

对下方高速yl23455永利造成清静隐患

同时进一步增强边坡防护能力

 

 

经由重复的探讨

项目最终接纳

攀缘植物+自动防护网+锚索格子梁+锚杆格子梁

举行防护

边坡按10米一级举行分级

最终顺遂清静地完成

该段施工使命

真正做到了

在保唬唬护中生长

在生长中保唬唬护

 

G552罗荸改扩建项目

建成通车以后

将增进沿线地区矿产旅游等

自然资源的开发

对完善贵州省yl23455永利网

具有主要意义