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“纯贵州造”悬索桥!牂牁江大桥主缆索股牵引完成

6月25日,,,新华社、中国交转达、贵州日报天眼新闻、贵州广播电视台、多彩贵州网等主流媒体记者走进由贵州yl23455永利集团第六工程有限公司承建的纳晴15标牂牁江大桥施工现场,,,聚焦牂牁江大桥主缆索股牵引施工,,,讲述贵州yl23455永利人高品质建桥的故事。。。

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牂牁江大桥主缆牵引前

6月25日17时,,,随着最后一根索股精准就位,,,由贵州yl23455永利集团第六工程有限公司纳晴15标承建的牂牁江大桥主缆索股牵引施工圆满完成。。。至此,,,大桥上构施工取得阶段性胜利,,,为下一步合龙涤讪了坚实基础。。。

牂牁江大桥为纳晴高速重点控制性工程,,,是第一座真正意义上实现全历程“纯贵州造”的悬索桥。。。大桥主缆分左、右幅两根,,,每根主缆由199根1960MPa高强度钢丝索股组成,,,具有优越的耐侵蚀性和抗疲劳性能。。。其中,,,单根索股长约1909米,,,重约29.52吨,,,由91根5.25毫米的钢丝组成,,,全桥主缆钢丝总长达6.91万公里,,,可绕地球1.7圈。。。

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牂牁江大桥主缆牵引所有完成

作为悬索桥最主要的承重构件,,,主缆犹如粗大有力的臂膀,,,将桥梁遭受的荷载重量转达到主塔和锚碇上。。。在悬索桥建设的历程中,,,主缆牵引是上部结构施工最为重大、最为要害的工序,,,主缆线型直接决议了整座桥梁的施工精度和使用寿命。。。牂牁江大桥主缆索股架设历程中,,,面临高空作业清静风险大、精准定位难度高以及昼夜温差大带来的线形控制难等问题,,,为确保主缆牵引正常有序推进,,,纳晴15标项目部特殊设置“小循环”牵引系统,,,接纳“白天牵引、夜间调索”的双向施工模式,,,24小时轮班作业,,,并通过在深夜温度较为平衡的时段,,,使用2台高精度全站仪同步协同丈量、助力调解索股线型,,,有用提高主缆架设效率,,,确保索股架设精度。。。

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主缆索股牵引施工

据悉,,,牂牁江大桥首根主缆索股于5月5日最先牵引,,,阻止6月25日所有索股牵引完成,,,前后共历时52天,,,平均天天可完成单幅4根索股的牵引事情。。。目今,,,牂牁江大桥整体进度可控,,,各项工序正按妄想顺遂推进。。。主缆牵引完成后,,,大桥上部结构施工将转入紧缆、索夹吊索装置和钢桁梁吊装阶段,,,为下一步大桥合龙及实现2024年意会的目的涤讪了坚实基础。。。

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灯火通明施工忙

牂牁江大桥横跨贵州晴隆、普安、水城、六枝等4县(区)接壤处,,,建成后,,,两岸旅程将由现在的1小时缩短为1分钟,,,真正做到了天堑变通途,,,有用发动地方经济生长,,,助力墟落振兴。。。

 

新华社

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