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“项”前冲 | 百花湖大桥11号主塔顺遂封顶

5月23日,,,,,由贵州yl23455永利集团第三工程有限公司承建的贵安扩容3标百花湖大桥11号主塔顺遂封顶,,,,,项目建设取得主要希望。。。。 。

百花湖大桥为贵安扩容高速全线控制性工程,,,,,全长1086米,,,,,主桥为混淆梁单塔斜拉桥,,,,,主塔为混凝土钻石形空间塔,,,,,塔高219米,,,,,主塔共使用20000方混凝土和4000吨钢筋。。。。 。主塔截面周围的倒圆角设计,,,,,能有用降低风阻,,,,,充分体现了超高主塔在力学性能与美学价值上的协调统一。。。。 。

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百花湖大桥11号主塔顺遂封顶

百花湖大桥11号主塔共分为39个浇筑节段,,,,,上塔柱设置23节钢锚梁,,,,,总重754.35吨。。。。 。项目团队立异接纳地面型钢胎架整体组装手艺,,,,,通过塔吊将钢锚梁(含牛腿)整体吊装至塔柱内举行装置,,,,,乐成将高程误差控制在±2毫米以内,,,,,横桥向、顺桥向锚固点位置误差控制在±5毫米以内,,,,,展现高精度施工水准。。。。 。

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百花湖大桥11号主塔桩基施工(拍摄于2023年5月15日)

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百花湖大桥11号主塔承台浇筑(拍摄于2023年11月19日)

百花湖大桥11号主塔共分为39个浇筑节段,,,,,上塔柱设置23节钢锚梁,,,,,总重754.35吨。。。。 。项目团队立异接纳地面型钢胎架整体组装手艺,,,,,通过塔吊将钢锚梁(含牛腿)整体吊装至塔柱内举行装置,,,,,乐成将高程误差控制在±2毫米以内,,,,,横桥向、顺桥向锚固点位置误差控制在±5毫米以内,,,,,展现高精度施工水准。。。。 。

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百花湖大桥11号主塔钢锚梁装置中(拍摄于2024年11月16日)

百花湖大桥11号主墩共有28根桩基,,,,,穿越重大岩溶地质。。。。 。面临“串珠型”溶洞(纵向深度超40米,,,,,横向延伸超100米)富水性强、偏岩严重,,,,,加之毗邻百花湖水源;;; ;で,,,,环保要求高、施工难度大等难题,,,,,团队通过多工艺成孔和水下混凝土浇筑工艺,,,,,于2023年10月完成11号主墩所有桩基施工。。。。 。主塔承台长40.8米、宽23米、高8米,,,,,需一次性浇筑C40混凝土7507立方米。。。。 。针对一次性浇筑混凝土方量大、浇筑一连时间长、水化热控制要求高、承台外观质量包管难度大等难题,,,,,团队接纳“智能温控系统”,,,,,分区责任治理,,,,,实现高效振捣与精准温控,,,,,在包管质量的同时缩短工期。。。。 。

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百花湖大桥11号主塔封顶

作为贵州省首条智慧高速的重点控制性工程,,,,,百花湖大桥通过对绿色施工的一直探索、实践、总结、完善,,,,,以手艺优化镌汰资源消耗,,,,,兼顾经济、社会与情形效益,,,,,为沿线区域实现可一连生长目的做出起劲孝顺。。。。 。

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百花湖大桥

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