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第三工程公司:六车河大桥索塔装置完成

克日,,,,由贵州yl23455永利集团第三工程公司承建的安盘7标六车河大桥索塔装置完成,,,,即将进入后续缆索吊系统装置阶段。。

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六车河大桥索塔装置完成

六车河大桥为安盘高速重点控制性工程,,,,左幅桥长892.4米,,,,右幅桥长890.4米,,,,主桥为2×263.45米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱,,,,接纳非对称、可横移式缆索吊装施工工艺。。

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建设中的六车河大桥

由于受园地条件限制及500千伏高压线等影响,,,,大桥仅设置一座索塔,,,,安排于安顺岸引桥7号墩,,,,高95米、横向全宽41.6米的门式索塔,,,,由承重柱、毗连横梁、塔顶横移横梁、斜撑等组成。。承重柱为四肢格构式,,,,左右幅划分一组,,,,两组横桥向轴线宽度为22米,,,,单组平面尺寸为2.4米×3米;;;通俗横梁接纳桁架式,,,,沿高度偏向共设置3道;;;塔顶横梁设置1道,,,,用于支承和滚轴式横移索鞍,,,,由上下两层型钢和中心调理钢管组成,,,,并设置8组斜撑增添整体刚度和强度。。

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索塔施工中

索塔为缆索吊装系统的主要组成部分,,,,具有塔身高、毗连杆件多、组拼节段重等特点。。为确保索塔装置使命顺遂完成,,,,连系施工现场现实,,,,项目团队将塔架设计为销接可交流式组拼构件,,,,在钢结构加工厂内预拼完成后,,,,拆分为小构件、非超宽超高构件运输至引桥7号墩位置,,,,最终通过装配式整节段吊装方式完成装置,,,,既包管施工精度,,,,又提高作业效率。。

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